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摘要
应用三维有限元模型，建立TBM隧道施工掘进模型，对TBM隧道开挖过程中的围岩应力分布及地表沉降进行分析。研究结果表明，离隧道施工点越近，第一阶段的应力变化规律与其他阶段的应力变化规律差异越大；离隧道施工点越远，第一阶段的应力变化规律与其他阶段的应力变化规律差异越小。由于第一阶段为隧道施工的初挖阶段，故第一阶段的地表沉降量最大，其他阶段地表沉降量由于推进值相同而基本相等。研究结果可为预测施工地表沉降量及对邻近建筑物的影响提供一定参考与借鉴。
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应用三维有限元模型，建立TBM隧道施工掘进模型，对TBM隧道开挖过程中的围岩应力分布及地表沉降进行分析。研究结果表明，离隧道施工点越近，第一阶段的应力变化规律与其他阶段的应力变化规律差异越大；离隧道施工点越远，第一阶段的应力变化规律与其他阶段的应力变化规律差异越小。由于第一阶段为隧道施工的初挖阶段，故第一阶段的地表沉降量最大，其他阶段地表沉降量由于推进值相同而基本相等。研究结果可为预测施工地表沉降量及对邻近建筑物的影响提供一定参考与借鉴。
