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摘要
为降低以气流加速为主要做功手段的零预旋涡轮动叶激波损失，提出了以折转角为控制变量的吸力面无遮盖段内凹型线量化设计方法。根据激波等强度时波系总损失最小的原理，建立内凹型线诱导激波和吸力面尾缘外伸激波等强度气流关系方程组，求解内凹型线最优折转角，实现激波等强度设计。内凹型线具有最优折转角时，内凹型线诱导激波有效减少吸力面尾缘外伸激波的波前马赫数及气流折转角，激波系总压损失系数降低，叶栅总压恢复系数提高1.5%，表明该方法能够用于低激波损失叶型吸力面内凹型线量化设计。
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单位中国科学院工程热物理研究所; 航空宇航学院; 中国科学院大学
