文章基于数值分析理论,采用MSC.Nastran软件,对某商勇单排驾驶室的轻型卡车的前车门系统进行了CAE刚度,模态和开闭件疲劳耐久强度分析,CAE结果表明,前车门系统的四阶模态避开了发动机怠速频率,车门刚度和强度满足设计目标,综合评估该轻卡前车门结构强度力学性能满足要求。