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摘要
空域资源的紧张对于民用运输机场尤其是枢纽机场的制约已愈发突出,本文结合空域仿真工具对广州空域现状的瓶颈热点进行了建模,对比验证空域运行情况,模拟了未来白云机场空域优化释放后四条跑道两组独立运行的情况,得到相应的运行指标并与空域受限时进行对比,为空域主管部门提供了技术参考。
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空域资源的紧张对于民用运输机场尤其是枢纽机场的制约已愈发突出,本文结合空域仿真工具对广州空域现状的瓶颈热点进行了建模,对比验证空域运行情况,模拟了未来白云机场空域优化释放后四条跑道两组独立运行的情况,得到相应的运行指标并与空域受限时进行对比,为空域主管部门提供了技术参考。
