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摘要
针对目前城市轨道交通车辆运营过程中普遍存在车辆维护成本偏高,且在新一轮建设规划及未来线网规划线路不断增多的情况下,大量市域铁路D型车即将进入运营维保期,可能导致其维护成本远高于新车采购成本等问题,通过引入市域铁路D型车全寿命周期技术管理模式,分析成本控制影响因素,并根据检修成本控制原则,提出市域铁路D型车全寿命周期维护成本控制策略,即设计阶段制定合理的检修周期、经济检修方案,统筹匹配部件免维护周期与检修周期,制造阶段控制生产质量,运营阶段引入智能运维系统。结合调研结果表明：通过优化市域铁路D型车修程、修制、设备级检修维护计划及设计结构等措施,与传统地铁车辆检修成本相比,预期可实现检修理论估算值降本10%以上,避免车辆制造成本与运营成本分割产生的弊端,为市域铁路D型车全寿命周期成本研究提供参考。
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单位中车南京浦镇车辆有限公司
