摘要

针对长春兴煤矿601运输顺槽掘进至1400~1440 m段巷道出现顶板破碎、煤壁片帮以及肩角煤柱垮落现象,分析了巷道围岩破碎机理,对原顶板支护进行合理优化,提出了JW型锚索棚支护方案,顶板下沉量控制在0.24 m以下,两帮收缩量控制在0.31 m以下,取得显著应用成效。