摘要

采用系统能量分析和■分析,对内河航道3 000 t级干散货船船舶液态天然气(Liquid Nature Gas,LNG)冷能进行冷能回收并进行能量分析和■分析,研究了对内河航道船舶LNG冷能梯级利用对冷能回收量和■损失的影响.研究结果表明,与直接在环境中气化相比,采用LNG冷能回收,并应用于液态二氧化碳制取、船舶冷库、船舶空调和缸套水冷却,实现了冷能梯级利用.在四个阶段冷能回收过程中,船舶冷库回收的冷能最大,■回收最大,有效降低船舶的冷能损失和■损失,提高船舶LNG利用效率,实现LNG动力船的节能减排.