高铁道岔作为高速铁路的薄弱设备，轨件的平顺状态直接影响高速列车的过岔速度。钢轨打磨作为高速铁路钢轨修理的一种主要方法，是提高岔区线路平顺性，预防和治理道岔区钢轨病害的有效手段，能消除和延缓钢轨接触疲劳伤损，降低钢轨折断风险，延长轨道设备使用寿命。本论述以现场存在的具体病害整治实例为研究对象，通过对打磨廓形的优化设计和现场实践，充分反映打磨质量卡控的关键所在。
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