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摘要
为探究48 V动力电池热管理性能的有效试验方法，针对某款搭载P0级轻混系统的车型，在不同工况、环境温度、空调模式下，开展48 V电池的热管理性能影响研究试验，结果表明：采用全球轻型汽车测试循环（WLTC）工况验证48 V电池热管理性能最合适；30～50℃高温环境下连续进行5个WLTC工况循环即可有效验证48 V电池高温性能，低温-25℃环境温度下连续进行8个WLTC工况循环能够有效验证48 V电池低温性能；空调的内、外循环模式对48 V电池热平衡温度影响很大。
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单位中国第一汽车股份有限公司
