随着我国高铁快速发展,高铁站在各个城市运营,其快速运输能力有目共睹,但由于车站选址不同,会给车站运营与城市发展带来不同程度的影响。为了给高铁选址提供科学合理的建议,用层次分析法与熵值法相结合,考虑多种因素,构建适当的指标评价体系,降低主观判断因素,运用MATLAB计算权重,建立了高铁选址的数学模型,分析了辽宁省已建成的高铁站选址,确定目前最成功的选址案例。
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