摘要

<正>1无轨电车传统集电器捕捉线网的问题和不足传统双源无轨电车的集电器依靠通断阀控制气缸,实现集电器的单一升降功能,集电器的横摆运动不受控制。在定点停车升集电器捕捉线网时,对驾驶员停车位置要求高,若停车左右偏差稍大,一次捕捉线网成功率会很低,严重时需要驾驶员下车