摘要

市域(郊)铁路存在建设标准不统一、车辆装备不统型等问题。本文结合市域(郊)铁路建设、运营的经验,依托调研成果和理论分析,分析了市域(郊)铁路的特点,提出了新的市域(郊)铁路定义,给出了适宜的设计活载,围绕市域(郊)铁路功能定位及设计活载阐述了各专业技术标准,研究预测证明,采用上述措施,有利于降低工程造价,为推动我国城镇化发展和满足市域(郊)铁路建设需求提供良好条件。