车联网中基于概率的自适应多跳广播协议

作者：程青青; 陈戈珩^*

来源：长春工业大学学报, 2019, 40(05): 470-476.

DOI：10.15923/j.cnki.cn22-1382/t.2019.5.09

• 车联网
• 概率
• 自适应调节
• 多跳广播

本协议在确定转发概率时,综合考虑网络密度、相对距离以及相对移动速度三个指标,转发过程中动态调整各指标的权重,以保证协议在不同的网络环境中具有较高的可靠性。仿真验证了协议的可靠性和有效性。

• 单位
  长春工业大学