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摘要
云南省水绥二级公路某路段为阶梯形人工松散质岩质边坡,根据该路段典型的边坡剖面形状,结合具体的工程地质条件,用极限平衡法进行搜索,分析其局部及整体最危险滑移面,计算结果表明:最危险滑移面在天然和饱水软化条件下的安全系数均小于1.0,坡体均不稳定。从该边坡目前的状态看,它是稳定的,而且历史上降雨作用下也没有滑塌记录,针对这一问题,通过对松散体强度参数进行反演分析,最后给出了建议的参数值,为该路段边坡的稳定性评价分析提供可靠的技术支持。
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云南省水绥二级公路某路段为阶梯形人工松散质岩质边坡,根据该路段典型的边坡剖面形状,结合具体的工程地质条件,用极限平衡法进行搜索,分析其局部及整体最危险滑移面,计算结果表明:最危险滑移面在天然和饱水软化条件下的安全系数均小于1.0,坡体均不稳定。从该边坡目前的状态看,它是稳定的,而且历史上降雨作用下也没有滑塌记录,针对这一问题,通过对松散体强度参数进行反演分析,最后给出了建议的参数值,为该路段边坡的稳定性评价分析提供可靠的技术支持。
