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摘要
景观连通性是区域生态系统功能完整的重要表征。连通性的评估对生态系统管理和保护规划有重要意义。综合常用的景观连通性评估模型，即最小耗费距离模型与电路理论模型，根据生态网络构建的一般范式，采取两种不同阻力面赋值方案，对黄河三角洲的湿地景观连通性进行评估，并对比分析了两种模型的基本原理、工作性能、分析尺度等。结果表明：最小耗费距离模型能够识别最优生态廊道，为景观连通性评估提供基本模式。电路理论则能扩展到潜在生态廊道和关键生态点的量化识别，能确定具有生态功能的“夹点”和障碍区的空间位置。综合两种模型，可以量化评估黄河三角洲湿地景观连通性，空间化三角洲湿地保护恢复的管理目标，即潜在廊道和关键生态节点，为区域生态系统功能评估和管理提供精准的数据支持。
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