以马銮湾新城海沧西片区东孚西路以北道路二期工程为例,文中分析了不同土层深度下,冲击碾压施工对土体的孔隙率和压缩模量改善效果的影响及土体沉降量随碾压遍数的变化趋势,总结了不同深度的土体,碾压遍数对压实度的影响。