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摘要
银川机场黄河特大桥主桥桥跨布置为96m简支钢桁梁+2联3×168m连续钢桁梁柔性拱+96m简支钢桁梁。该桥规模大、工期短,是银川至西安高铁的控制性工程。通过方案研究,主桥钢桁梁柔性拱创造性地采用"桥梁下部结构与上部结构原位同步施工、连续钢桁梁与柔性拱同步施工"的施工方案,既保证了施工质量,又有效降低了施工难度、缩短了工期,经济效益、社会效益显著,可为同类桥梁施工提供借鉴。
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银川机场黄河特大桥主桥桥跨布置为96m简支钢桁梁+2联3×168m连续钢桁梁柔性拱+96m简支钢桁梁。该桥规模大、工期短,是银川至西安高铁的控制性工程。通过方案研究,主桥钢桁梁柔性拱创造性地采用"桥梁下部结构与上部结构原位同步施工、连续钢桁梁与柔性拱同步施工"的施工方案,既保证了施工质量,又有效降低了施工难度、缩短了工期,经济效益、社会效益显著,可为同类桥梁施工提供借鉴。
