基于人机工学的固有驾驶信息盲区界定研究

作者：郭孜政; 陈崇双; 杨新文; 孙锋申; 刘玉增; 张骏

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, (01): 205-208.

• 驾驶员
• 声场空间转换
• 心理声学模型
• 信息盲区 drivers
• sound field spatial conversion
• psychoacoustic model
• information blind area

为界定驾驶员固有信息盲区,提高驾驶信息的有效识读率,研究了驾驶信息固有盲区.按不同道路类型,运用视觉几何学原理,构建了驾驶员视觉盲区模型;运用心理声学模型及逆声场空间转换技术,构建了驾驶员听觉视觉盲区模型.通过计算示例验证了模型的实用可行性.

• 单位
  四川警察学院; 牵引动力国家重点实验室; 莱芜职业技术学院; 西南交通大学; 交通运输学院