<正>具体从造船企业情况来看,2018年以来,日本主要船企生产经营情况分化,今治造船新接订单量大幅增长,约占日本新船成交总量的一半,而其他船企新接订单量均没有达到预期。2018年,受经济复苏缓慢、贸易冲突加剧、地缘政治动荡等因素的影响,全球新船市场出现回落,而日本凭借良好的品牌形象、建造质量和售后服务,承接了大量批量化订单,新船成交量和市场份额均有