摘要

传统的自行车停放装置多为地表车棚,其占用面积大、自行车停放数量有限。为了提高自行车停放数量,立体自行车停放装置应运而生。本文介绍了一种以承载、动力、运转、自锁四种结构组成的立体式自行车停放装置,加以防摆装置,大大增加了整个装置的安全性。

  • 单位
    四川大学锦江学院