科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
支撑翼布局飞行器因其具有较大的展弦比和较小的耗油量，有望成为下一代绿色环保飞行器。应用MATLAB编程技术、结构有限元分析方法和OpenVSP开源软件，在参数化建模的基础上建立了适用于支撑翼布局飞行器的气动分析、质量估算、性能分析、操稳分析等分析模型，开发了一种面向支撑翼布局飞行器的总体参数分析程序，可用于在概念设计阶段确定其主要参数。以波音公司的支撑翼布局客机为基准，验证了该程序的合理性，并在此基础上进行了优化分析。结果表明，以起飞质量最小为优化目标时可采用展弦比较小的设计方案，以油耗最小为优化目标时可采用展弦比较大的设计方案。
-
单位中国运载火箭技术研究院; 南京航空航天大学
