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摘要
为有效获取冰下静止悬浮冰花层厚度信息，提出了一种基于冰花阻力特性的测厚技术，并制作了电子冰花尺。应用该装置时，主要是将具有刻度尺的高强度空心探杆从冰孔垂直插入冰花层内，利用高精度拉压力传感器所采集的冰花层阻力突变位置来判断冰花层厚度，即冰花层阻力突增位置作为冰花层表面，阻力突减位置作为底面，两位置的垂直距离为冰花层厚度。在低温实验室内开展了该技术的模拟验证试验，测得冰花层厚度为0.192～0.204 m之间，与试验前直尺测量的0.2 m相近。2023年2月10日在黄河什四份子弯道开展了实践应用，该装置现场组装简单、操作方便，测得弯道局部冰花层厚度为1.023～1.213 m之间。未来可改进增加贯入仪器等外力装置，将探杆插入密实度大的冰花层，选用更大量程的拉压力传感器，推广应用到不同冰下环境条件中。
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单位大连理工大学; 海岸和近海工程国家重点实验室
