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摘要
近几年，随着经济的飞速发展，城市轨道交通也加快了提速的步伐，各种型号的大直径盾构机相继投入到地铁隧道建设中。大直径盾构机相较于传统盾构机型而言，具有机体庞大、成型环片自重大、对地层的扰动性大等特点，对地下控制点的稳定性有较大影响。盾构法施工隧道一次成型，隧道内控制导线一般采用支导线或环形导线的形式，误差累积较大，尤其是长距离隧道对测量精度控制要求更高。因此，大直径盾构长距离隧道施工中，保证盾构精准贯通是对测量控制技术的新考验。本文以北京轨道交通新机场线一期工程北航站楼(不含)—磁各庄(不含)盾构段区间实际施工为例，简要叙述了测量工作的控制流程和关注点，重点阐述、剖析联系测量精度控制和隧道内测量各个细节的精度把控等方面，为在大直径盾构机长距离施工中测量精度的提高提供参考。
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单位北京市政建设集团有限责任公司
