随着成渝经济圈的基础建设和经济水平的快速发展，公路的建设里程也不断增多。在公路设计施工过程中，各类边坡稳定度不足问题日益频发，导致公路建设中出现许多相关技术问题。文章对路基病害及边坡预加固技术进行了研究，通过优化预加固技术适宜性选择，结合工程实例进行分析。结果表明，路基和边坡预加固技术对路基的保护至关重要，采用板肋式锚杆挡土墙，稳定性系数Kms为1.65，各方向位移处于-1.0～26.7 mm的范围内，即该方案能够有效减少公路路基与防护边坡的损坏。
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