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摘要
为提高变频器中IGBT模块的散热性能,避免变频器在运行过程中出现过热损耗问题,开展对变频器IGBT模块散热方法的设计研究。在实现对IGBT模块损耗计算的基础上,通过变频器IGBT模块散热结构设计、散热风道设置及进风方式选择,提出一种全新的散热方法。通过实验证明,新的散热方法在实际应用中能够有效降低IGBT模块表面温度,确保变频器发热量小且分散,避免出现过热损耗问题,提高变频器的运行稳定性,以期为促进变频器结构和性能的设计提供创新思路。
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单位欧瑞传动电气股份有限公司
