走滑断层错动量大小对铁路隧道结构安全性影响的数值分析

作者：唐浪洲; 于丽; 王玉锁; 汪主洪; 王明年

来源：现代隧道技术, 2021, 1-9.

• 铁路隧道
• 走滑断层
• 结构安全性
• 数值模拟

在川藏铁路沿线分布着众多活动断层，断层性质以走滑断层为主，而走滑断层错动容易使穿越活动断裂带隧道结构遭受严重的破坏。以某铁路隧道穿越某断裂带工程为背景，采用有限差分数值模拟手段，通过分析不同走滑断层错动量下隧道结构位移、应力和应变来对隧道结构的安全性进行评判。研究表明：走滑断层错动时，随着错动量的增加，隧道结构位移越大，且走滑断层错动对隧道结构在断层和上盘区域影响最大；在走滑断层错动0.6 m后隧道结构应力受错动量的影响较小；在走滑断层错动0.6 m后隧道结构开始破坏，并随着错动量增加破坏范围增大。研究成果可为强震区穿越走滑断层铁路隧道的抗震设防提供参考。

• 单位
  西南交通大学; 土木工程学院