现浇法常用于铁路连续梁施工，其主要支架形式包括满堂支架和贝雷梁支架。为应对软土地区存在的地层抗剪强度小、压缩变形大等问题，从结构受力、工程量和实际应用效果等方面，对不同的支架形式进行适应性分析。结果表明，当硬土覆盖层大于2 m时，满堂支架为最优选择；当硬土覆盖层较薄时，一跨式双层贝雷梁支架为最优选择。研究初步得出软土地区不同支架形式的适用性，对沪苏湖高铁的设计施工具有较大指导意义，可为相关铁路桥梁项目提供参考。
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