文中着重研究了S波段双偏振相控阵天气雷达幅相一致性的分析方法，将产生一致性差异的误差源分为四个大类八个小类，逐项分析误差源产生的机理，并分析每种误差源可以使用的标校方法和标校精度，最终获得双偏振幅相一致性可实现的预计修正效果。作为S波段双偏振相控阵天气雷达的基础技术研究，对雷达项目的工程研制起到了重要的技术支撑作用。
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