随着航空模拟技术的不断改进,设计人员利用大量的薄壁机加零件来提高飞机的性能,这增加了在零件制造过程中控制变形的难度。为了满足产品质量和设计要求,本文从当前的实际加工误差进行深入分析,并结合实际情况进行切削力建模,进行工件切削面中存在的残余应力分析,充分控制变形误差并制定合理的补偿计划。
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