探究研发型制造商研发投入及双向公平关切对动力电池闭环供应链定价决策的影响。构建由研发型制造商、非研发型制造商和第三方回收商构成的闭环供应链，运用Stackelberg博弈解析了集中决策模型，以及研发型制造商是否具有双向公平关切的两种分散决策模型。研究表明：随着研发成本的增加，两种动力电池零售价格均降低，这有异于传统观点“投入越高售价越高”；横向和纵向公平关切系数对非研发型制造商和第三方回收商收益的影响趋势存在差异，但均损害研发型制造商及供应链整体利润。
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