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摘要
通过对机制砂与河砂海工混凝土30mT梁的弯曲加载试验,采用试验的结果对比分析了机制砂与河砂海工混凝土T梁的弯曲受力性能,结果表明:河砂与机制砂海工混凝土试验梁的响应(应力、挠度及裂缝发展变化)略有差别,但均表现出相似的力学行为,两者力学性能无明显优劣之分;机制砂海工混凝土梁的延性及抗裂性要略好于河砂海工混凝土梁;机制砂海工混凝土代替河砂海工混凝土用于T梁结构中是可行的。同时研究的成果能为工程应用提供重要参考依据及实践经验。
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单位交通运输部公路科学研究所; 宁波市高等级公路建设指挥部
