并联混合动力电动汽车的转矩控制策略

作者：孟亚鹏; 金国栋; 朱舟

来源：汽车科技, 2004, (06): 24-26+54.

DOI：10.3969/j.issn.1005-2550.2004.06.009

• 并联混合动力电动汽车
• 能量管理策略
• 控制策略
• 转矩分配
• 仿真

讨论了并联混合动力电动汽车的能量管理策略,阐述了一种基于规则转矩的控制策略,并在ADVISOR2002仿真软件上结合模型作了仿真分析。仿真试验证明这种转矩控制策略是一种合理的能量优化管理策略,提高了并联式混合动力电动汽车系统效率,获得了整车最大的燃油经济性、最低的排放以及平稳的驾驶性能。

• 单位
  华中科技大学