为缓解渝湘高速公路日益增长的交通压力,加快沿线区县旅游资源一体化开发,解决武隆隧道群通行能力不足、运营安全风险高的问题,在交通运输需求分析的基础上,结合地形地质,提出了多个路线方案,并针对设计速度进行了综合分析,确定了120 km/h、100 km/h、80 km/h设计速度的分段建设标准及北中南3个走廊。