文章以厦门第二西通道(海沧隧道)工程A1标段行车隧道下穿洞顶水塘富水砂层段施工中,采用40 m深井管井降水+25 m真空管井降水相结合的复合降水系统降水井技术后产生的降水效果为例,证明了采用该降水井技术对降水地下水效果明显,可为隧道安全、平稳下穿水塘段不良地质段落创造有利条件。