桐乡市2014—2019年二轮车和三轮车事故致死情况分析及对策

作者：沈盾^*; 曹元; 谢开婿; 姚炜; 陈玲琍; 张惠清

来源：中国乡村医药, 2021, 28(07): 69-70.

DOI：10.19542/j.cnki.1006-5180.005093

• 二轮车
• 三轮车
• 专项整治
• 致死率
• 现状

目的分析桐乡市2014—2019年二轮车和三轮车事故致死情况,为后续开展针对性干预提供依据。方法收集2014—2019年浙江省死亡监测平台中二轮车和三轮车死亡个案,按照死者性别、年龄、死亡原因、致死事件等分类进行统计分析。结果共809人,死者男性、50～79岁及本地户籍更多;2019年致死率最低为10.5/10万,较历年均有下降;主要致死部位为头部损伤,占80.0%;主要碰撞对象均为机动车。结论公安交管部门需重视社区中老年宣传工作,探索管理二轮车和三轮车及机动车分道问题。