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摘要
仓储是邮轮物资物流集配的关键环节，为保证邮轮建造物资物流集配高效运行，应将仓储风险管理模式从事后应对转变为事前预防。基于邮轮物资仓储风险，构建了包含4个一级指标及12个二级指标的风险预警指标体系；采用多目标线性加权函数计算综合风险指数，在GM(1,1)幂理论基础上引入傅立叶级数和模糊马尔可夫链建立预警模型；确定预警阈值，明确预警级别，并输出相应的预警信号。以邮轮建造的舾装物资仓储为例，将该预警模型与GM(1,1)、GM(1,1)幂模型进行对比。结果表明，文中模型误差最小，在-0.013 6～0.016 1之间，且预测的稳定性最佳，与实际风险状况基本吻合。可见该风险预警模型适用性较好。
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