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摘要
为了提升煤矿巷道围岩的稳定性，解决现有支护方式支护效果差的问题，分析煤矿巷道在动力失稳状态下的围岩松动变形特征，实现支护参数的优化计算。探测煤矿巷道围岩内部结构，根据动压巷道围岩变形的影响因素及其作用方式，建立煤矿巷道围岩动力失稳模型。在该模型下，通过确定应力变化规律和应力—应变关系，得出围岩松动变形的特征分析结果。参考围岩松动变形特征，确定合理的支护方式，得出锚杆长度、锚间排距、组合拱厚度等支护参数的计算结果。根据变形特征与支护参数结果，进行数值模拟分析，完成围岩松动变形支护。将模拟结果应用到实际的松动变形修复工作中，能够控制围岩松动变形量控制在要求范围内，降低裂缝破坏程度。
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单位成都理工大学工程技术学院
