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摘要
为了研究基于云图法的地下结构地震易损性分析中地震动记录集容量的选取，以浅埋两层双跨地铁车站结构为研究对象，采用非线性时程动力分析方法，获取了结构在不同天然地震动记录样本容量作用下的动力响应。以层间位移角为结构损伤指标，地面峰值加速度为地震动强度指标，基于对数线性回归模型建立了不同工况输入下结构的概率地震需求模型，并在此基础上建立了相应工况的结构地震易损性曲线。基于不同工况的结构震后失效概率与标准值的误差分析发现，地震动样本容量会显著影响地下结构基于云图法的地震易损性分析结果；相比于评估结构的高等级性能水准，地震动样本容量对评估结构低等级性能水准的影响更小；地下结构的失效概率评估结果会随着地震动样本容量的增加而逐渐接近标准值，其最佳地震动样本容量为300条。
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