摘要

<正>智能汽车基础脑再升级,推动"软件定义汽车"成为现实。目前,在汽车行业,电子电气架构正由分布式向域集中式、域融合甚至是向着中央集中式架构演进。记者注意到,在今年广州车展上发布的小鹏G9就采用了中央超算+区域控制的高融合硬件架构,使算力更集中,可以支持更高级别智能辅助驾驶和更强大智能座舱。这种电子电气架构的革新使得软硬件解耦、硬件抽象、