导流板对大跨桥梁风振响应影响的流场机理

作者：张伟; 葛耀君

来源：中国公路学报, 2009, (03): 52-57.

DOI：10.19721/j.cnki.1001-7372.2009.03.010

• 桥梁工程
• 大跨桥梁风振
• 风洞试验
• 导流板
• 粒子图像测速
• 流场机理 bridge engineering
• wind induced vibration of large span bridge
• wind tunnel experiment
• guide vane
• particle image velocimetry
• flow field mechanism

为了分析导流板对桥梁风振响应的影响原理,在同济大学TJ-4风洞实验室,采用粒子图像测速系统(PIV)获得了丹麦大带东桥主桥断面在多种风速下的结构周围流场,并采用激光位移计记录了结构在相应风速下的位移响应,进而对流场进行了分析和比较。结果表明:在低风速下梁底存在旋涡,而导流板的设置能够消除旋涡;在高风速下,导流板不会对梁底的流场造成显著的改变,但会改变尾迹区旋涡的分布状态;结构稳定性即将丧失的重要特点是尾迹区正涡量旋涡对结构的支配性升力作用转变为正、负涡量旋涡对结构的交替性气动驱动作用。

• 单位
  同济大学; 土木工程防灾国家重点实验室