渐缩型连接孔对双层壁冲击冷却的影响

作者：刘雨松; 朱华; 严彪; 李亮

来源：航空动力学报, 2023, 1-9.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220718

• 双层壁
• 冲击冷却
• 渐缩型连接孔
• 气动性能
• 换热特性
• 综合换热因子

为探究叶片前缘双层壁冲击冷却中连接孔结构对整体流动和换热特性的影响，建立了具有0°、5°、10°、15°、20°倾角的5个渐缩型连接孔冲击冷却模型，采用ANSYS CFX进行数值模拟。结果表明：在双层壁冲击冷却结构中将连接孔调整为渐缩形态能显著提升综合换热能力。当连接孔倾斜角从0°增大到20°，其倾角变化对结构内、外腔室流动损失影响不大；内靶面平均努塞尔数随倾角的变化几乎不变，但外靶面换热强度随着倾角增大先增强后削弱。当连接孔倾角为15°时，外靶面平均努塞尔数最大，相比标准结构提升了19.7%；总综合换热因子随连接孔倾斜角的增大呈现先增大后减小的趋势，倾角为15°时，综合换热因子达到最高，相比于标准结构提升了12.15%。

• 单位
  西安交通大学