摘要

作为纯电动汽车的有益补充,国内各大主机厂纷纷开展了增程式汽车的研发工作。增程式汽车机舱布置需综合考虑发动机、发电机、减速箱及电机的匹配及空间布置上存在的设计弊端。在纯电动汽车上加装一套由"内燃机+发电机"组成的车载发动机组,采用增程式专用减速箱连接,使内燃机、电机、减速箱集成为一个总成,布置需求空间减小,周边零件匹配方便,使汽车前舱的布置具有可行性。