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摘要
随着中国城市经济的高速发展,诸多负面问题也慢慢出现,如出行越来越堵、雾霾越来越重、噪音越来越大等。人们在享受着科技发展带来的便利的同时,也在忍受着科技进步带来的负面问题。经济发展、效率提高、环境美好是社会发展的目标。在此背景下城市立体交通得到大力发展,城市物流立体运输方式——城市地下物流系统应运而生。基于改善和缓解城市问题,实现城市可持续发展的目标,研究了城市地下物流系统,并探讨了其网络节点的选择。研究以合肥市二环及周边区域的数据为例,构建了集合覆盖模型,并采用0-1整数规划算法确定地下物流系统网络节点的分布。
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