一起主变油温异常升高的原因分析及处理

作者：郭跃东; 杨冰; 李小乐; 王廷玺

来源：电世界, 2021, 62(05): 28-30.

• 变压器
• 运行
• 故障

<正>1现场情况在一次设备巡检过程中发现,某变电站35 kV 1号主变上层油温达到97℃,已超过运行变压器上层油温不得超过95℃的标准要求。该主变为SZ9-8000/35型,2007年3月出厂,于同年10月完成现场安装调试工作后投入运行。2原因分析2.1热量来源变压器在运行中产生的热量主要来源于铁心和线圈内部,包括铁心的涡流损耗、磁滞损耗、线圈的电阻损耗,以及其他方面的附加损耗。