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摘要
水电站地下厂房岩锚吊车梁是通过锚杆将钢筋混凝土吊车梁固定在岩壁上的结构型式,吊车的全部荷载以及吊车的自重通过长锚杆和钢筋混凝土吊车梁与岩壁接触面上的摩擦力传到岩体上。投入运行前,为检验岩锚吊车梁的可靠性和安全性,用试重钢块分四级加载进行静载和动载试验,观测岩锚吊车梁变形应力。实测数据表明:受拉锚杆受载后拉应力增值均不大,锚杆最深处的应力增值幅度小,在断层附近应力有增大可能。吊车梁卸载后,各测点应力基本复原。说明地下厂房围岩稳定良好,岩锚吊车梁安全可靠。
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水电站地下厂房岩锚吊车梁是通过锚杆将钢筋混凝土吊车梁固定在岩壁上的结构型式,吊车的全部荷载以及吊车的自重通过长锚杆和钢筋混凝土吊车梁与岩壁接触面上的摩擦力传到岩体上。投入运行前,为检验岩锚吊车梁的可靠性和安全性,用试重钢块分四级加载进行静载和动载试验,观测岩锚吊车梁变形应力。实测数据表明:受拉锚杆受载后拉应力增值均不大,锚杆最深处的应力增值幅度小,在断层附近应力有增大可能。吊车梁卸载后,各测点应力基本复原。说明地下厂房围岩稳定良好,岩锚吊车梁安全可靠。
