摘要
以德国海德堡高速印刷机送纸机构为研究对象,给出其完全尺寸综合问题的准确描述。增加、引入衡量该机构传动性能新的评价指标,构建起系统完备的双性能评价指标体系。充分挖掘和揭示出送纸机构重要的受力汇交特征,据此引入三力汇交点I“软区间套”的新概念及其多样性,成功为新传动性能评价指标下的求解提供了理论依据。探究不同尺寸参数下送纸机构的规律性特征,提出“优解/劣解子区间”、“优解/劣解子区间套”、“优解/劣解子区域套”等新概念,揭示出“脊线[α1]*=(α1max)min”和“脊点C**”的存在性及重要意义,给出送纸机构完全尺寸综合的求解原理、求解步骤和求解方法,圆满解决了高速印刷机送纸机构的完全尺寸综合问题。
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