盾构停机是盾构法隧道施工过程中常见的现象，现有研究表明长时间停机是盾构掘进过程中影响地表沉降、土体变形、盾壳摩阻力和掌子面失稳等问题的重要因素之一。基于京张高铁清华园隧道大直径泥水平衡盾构工程，综合考虑盾构施工各工序时间，对盾构停机时间进行统计分析，总结停机时间的变化规律和影响因素。最终，提出了选择合适的停机位置、保持盾构机与外界接触部位的防水效果以及保证盾构随时恢复掘进是停机防护的关键措施。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
