高速滚动轴承力学特性建模与损伤机理分析

作者：曹宏瑞; 何正嘉; 訾艳阳

来源：振动与冲击, 2012, (19): 134-140.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2012.19.022

• 高速滚动轴承
• 力学模型
• 损伤机理
• 故障诊断 high-speed rolling bearings
• mechanical model
• damage mechanism
• fault diagnosis

滚动轴承广泛应用于航空发动机转子、高速数控机床主轴、高速列车轮对等高速旋转机械系统中,其力学特性和运行状态对整个转子系统的精度、可靠性及寿命等具有重要的影响。当转子-轴承系统在高速旋转时,所产生的离心惯性力和陀螺力矩,使轴承负荷增加,高速旋转的轴承内圈还将发生径向离心膨胀变形;另外,随着运行时间的增长,工作温度将升高,转子、轴承等部件会发生热变形。在离心惯性力和工作温升的综合作用下,轴承结构元件的几何位置关系会发生改变,从而改变轴承的刚度、应力、应变等动态特性。考虑了旋转内圈离心膨胀和热膨胀变形对轴承内部几何位移的影响,对Jones提出的轴承模型进行改进,建立了一种高速滚动轴承力学模型,可以预...

• 单位
  西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室