道路货运行业作为经济社会发展中的基础性行业，其高质量发展是运输业健康发展的重要保障。以中国31个省(市、区)道路货运行业2015—2019年的面板数据为基础，采用三阶段DEA模型对其投入产出效率进行实证分析，结果表明：环境变量和随机因素对道路货运行业效率产生了显著的影响，传统DEA模型和三阶段DEA模型的测算结果存在明显差异，且不同区域的行业运行效率差异较大；技术进步是公路货运效能提升的主要驱动因素，规模效率不高是制约其整体效率提升的关键原因。
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