根据TSI要求,为双层动车组车辆设计一种楼梯结构。该楼梯结构包含脚踏、扶手等结构,以中间层过渡,分别连接车辆的上层和下层。在设计过程中,对TSI进行符合性分析,结合车辆的总体布局,构建了楼梯结构设计细节;通过有限元分析,对楼梯结构的强度和位移进行验证,为实际应用提供理论依据。结果表明:楼梯设计方案满足实际需求,采用有限元分析提高了产品的开发效率。
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